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Actualités

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Data

Vers un standard de données commun pour décrire les aménagements cyclable

Aucun standard permettant de décrire convenablement les aménagements cyclables réalisés dans les territoires n’existe…
Actions & portraits

Collège : le maillon stratégique entre savoir rouler et conquête de l’autonomie

Alors que le Savoir Rouler à Vélo (SRAV) se généralise à l’école primaire (225 000 enfants formés en 2025), la…
Schéma & Itinéraires

ÉVA-VÉLO, la méthode opensource pour évaluer les retombées économiques des véloroutes

Le Réseau vélo et marche publie le guide ÉVA-VÉLO qui détaille et simplifie la méthode EuroVelo 6 élaborée en 2006…
Politique & société

Suppression des ZFE : un recul inacceptable et des dégâts collatéraux importants

La FUB, l’AF3V, le Réseau vélo et marche et FNE dénoncent avec force la suppression des ZFE votée à l’Assemblée…
Actions & portraits

SERM et mobilités actives : une association essentielle

Comment les Services Express Régionaux Métropolitains (SERM) vont-ils et doivent-ils intégrer les modes actifs ?
Data

Bilan 2024 de la fréquentation cyclable en France

En 2024, la fréquentation cyclable en France a progressé de 2 % par rapport à 2023, selon les données issues de la…
À la une
Publication

Le vélo public en France : un secteur dynamique et innovant, au cœur des (inter)mobilités durables

Présenté lors du Congrès du Réseau vélo et marche, dans le cadre des Rencontres Nationales du Transport Public (RNTP)…
À la une
Événements

Développer le vélo en territoires peu denses : la coopération avant tout

En 2023, l’État lançait l’Appel à Territoires Cyclables, un dispositif inédit visant à faire émerger des territoires…
Politique & société

Pour une cohabitation apaisée, contre les violences routières : retour sur le rapport Barbe lors de la Journée Nationale du Réseau vélo et marche

Le 29 avril dernier, le Réseau vélo et marche organisait une Journée nationale sur le sujet très actuel de la…
Événements

Aménager des itinéraires cyclables en synergie avec le secteur agricole

Comment concilier développement cyclable et contraintes agricoles ? Comment trouver des solutions pour limiter les…
Politique & société

La Base nationale des aménagements cyclables devient réalité

Transport.data.gouv.fr et le Réseau vélo et marche sont engagés dans une démarche visant à faciliter la production et…
Événements

« Réinventer la route » – Plénière d’ouverture des 28es Rencontres de Vélo & Territoires

La route est un support de mobilité déjà omniprésent pour relier efficacement les territoires et les Français.
Actions & portraits

L’intersection ou l’angle mort de l’aménagement ? Protéger les cyclistes pour développer la pratique hors agglomération

Alors que la sécurisation des modes actifs est essentielle pour garantir le développement de la pratique,…
Politique & société

Quel sera l’avenir du plan vélo après 2025 ?

« Ce qui a été essentiel dans le Plan Vélo 2023-2027, en plus de l’augmentation de 50 à 250 millions annuels, c’était…
Vie de l'association

Se déplacer dans les quartiers prioritaires : construire une mobilité inclusive et active, bonne pour la santé

Le 26 juin 2025, plus de 120 participants étaient réunis pour un webinaire organisé par le Réseau vélo et marche, en…
Actions & portraits

Intermodalité vélo-train : l’information, clé de l’expérience usager

Les atouts de l’intermodalité entre le vélo et les transports collectifs ne sont plus à prouver : réduction du temps…
Politique & société

La rue, l’histoire particulière d’un espace social cohabité

La rue, à l’instar de tout environnement social, n’est pas un simple décor, figé dans le temps, dans lequel…
Politique & société

Mieux équiper un réseau cyclable : la Vendée avance

Du simple banc à l’aire de repos complète, les équipements publics font vivre l’infrastructure de l’itinéraire…
Événements

Les lauréats des Talents de la marche 2025

Pour la 4ᵉ année consécutive, le concours des Talents de la marche, organisé par le Réseau vélo et marche, met à…
Publication

L’Ademe révèle le potentiel des mobilités actives face à la décarbonation, la santé publique et l’économie

L’Ademe publie deux études mettant en évidence le potentiel des modes actifs pour décarboner la mobilité quotidienne,…