Municipales 2026 : les modes actifs s’invitent dans la campagne
À l’approche des municipales, les acteurs de la marche et du vélo portent leurs plaidoyers pour inscrire les mobilités actives au cœur des futurs mandats. Découvrez leurs positions et propositions à quelques semaines des urnes :
- Le Réseau vélo et marche porte un plaidoyer programmatique avec 10 mesures concrètes, simples et peu couteuses à mettre en place dès le début du mandat. Avec Rue de l’Avenir et la FUB, nous proposons un trait d’union en faveur d’une cohabitation piéton-cycliste
- La FUB, dans la continuité du Baromètre vélo 2025, propose une plateforme nationale pour rendre visibles les engagements des candidats
- Rue de l’Avenir propose 10 mesures pour des villes apaisées et accessibles
- 60 Millions de Piétons appelle à « penser piéton » et propose cinq décisions structurantes aux futurs maires
- La FFRandonnée plaide pour une politique municipale ambitieuse pour la marche dans toutes ses pratiques, sportives et quotidiennes
- L’AF3V se concentre sur la réaffectation de voiries en zones rurales, levier stratégique pour développer le maillage cyclable efficacement
- Les Boîtes à Vélo mettent l’accent sur 6 mesures structurantes pour le vélo et la cyclologistique
- L’Union des Entreprises sport & cycle avance 12 propositions dans un manifeste allant au-delà des modes actifs
- La filière France Vélo présente 12 vœux pour l’économie du vélo et rappelle le rôle clé des collectivités
Nombre de mesures et propositions portées par les acteurs du secteur corroborent les attentes portées par les acteurs du commerce local ou de la santé par exemple, soulignant le rôle structurant des mobilités actives et de l’apaisement de l’espace public dans la politique locale, des enjeux qui résonnent avec les attentes des électeurs : 68 % des Français se disent prêts à privilégier la marche ou le vélo pour leurs déplacements.
Municipales 2026 – Vers un nouveau mandat pour le vélo et la marche
Pour préparer les élections municipales de 2026, le Réseau vélo et marche se mobilise pour faire des modes actifs un enjeu central des prochaines politiques locales. Ce document de plaidoyer destiné aux candidats, propose des arguments concrets pour intégrer le vélo et la marche dans leur programme, mais aussi des mesures concrètes et peu chères à mettre en place dès le début de leur mandat.
Un mandat local pour agir – Faire place aux piétons et aux cyclistes : des clés pour une cohabitation réussie
Dans le cadre des élections municipales de 2026, le Réseau vélo et marche se mobilise avec avec la FUB et Rue de l’Avenir pour faire des modes actifs un enjeu central des prochaines politiques locales. Ce plaidoyer signé par les trois associations est destiné aux candidats, proposant des arguments concrets pour une cohabitation apaisée entre les modes de transports.
