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Mai à vélo : Valérie Faucheux nouvelle présidente du collectif

Le collectif Mai à vélo, dont le Réseau vélo et marche est membre fondateur, amorce sa 7ᵉ édition sous une nouvelle impulsion. Valérie Faucheux, secrétaire du Réseau vélo et marche (et 3ᵉ vice-présidente de Rennes Métropole), a été élue à la présidence du collectif lors des Rencontres du Réseau à Nancy. Elle succède à Maria Jebli-Chedeville pour poursuivre la mobilisation des territoires autour des mobilités actives.

Retour sur le dispositif, ses résultats et sa nouvelle gouvernance, alors que la préparation de la septième édition, en mai 2027, a déjà commencé. Après le succès de 2026 et ses 5 500 événements locaux, deux webinaires sont organisés pour accompagner les collectivités et associations dans l’édition 2027 : le 12 novembre à 11h30 (« Nouveautés 2027 ») et le 1ᵉʳ décembre à 14h (« Territoires & associations »).

Joëlle Lafitte, coordinatrice de Mai à vélo ; Valérie Faucheux, présidente de Mai à vélo ; Patrick Guinard, président de l'APIC et France Vélo - ©Matthieu Goury Camus

Un mois pour adopter le vélo

Du 1er au 31 mai, Mai à vélo invite chacune et chacun à essayer le vélo, puis à le garder. Le principe est simple. Toute structure peut organiser un événement et l’inscrire sur maiavelo.fr, qu’il s’agisse d’une collectivité, d’une entreprise, d’une association ou d’un établissement scolaire. Balades, ateliers de réparation, bourses aux vélos, vélo-école, conférences, tout est possible, partout en France hexagonale comme dans les territoires ultramarins.

À côté des animations, les challenges d’activité proposés avec Geovelo permettent de compter les kilomètres parcourus et de mettre en avant les équipes les plus mobilisées, par catégorie de collectivités, d’employeurs, d’associations et d’établissements scolaires.

Pour les collectivités, c’est un levier concret pour valoriser leurs aménagements, fédérer les acteurs locaux et donner envie de passer au vélo au quotidien. Le collectif les accompagne toute l’année avec des webinaires de préparation, des kits de communication et des retours d’expérience.

En 2026, le grand lancement s’est tenu le samedi 2 mai avec 10 parcours à vélo aux quatre coins de la France, portés avec quatre territoires partenaires, la CC Piège-Lauragais-Malepère, la Métropole européenne de Lille, La Rochelle Agglo et Enjoy Vélos Épinal. Le mois a aussi été rythmé par des temps forts nationaux, dont la Journée Vélo & Influence #2 au ministère des Transports, le Festival Vélo in Paris (11 500 visiteurs) et une journée vélo au Parlement européen de Strasbourg.

Des résultats en forte hausse

En trois ans, le nombre de kilomètres parcourus pendant Mai à vélo a plus que doublé.

Édition  Événements  Kilomètres parcourus  CO₂ évité 
2026 5 592, dont 1 783 en présentiel 19,8 millions 4 308 t
2025 Plus de 6 800, dont 2 007 en présentiel 15,4 millions 3 356 t
2024 Plus de 5 000 Près de 9 millions

En 2026, le challenge d’activité avec Geovelo a réuni 225 454 participantes et participants dans 3 809 communautés, avec 19 % de participants actifs en plus. L’édition a généré 2 800 retombées presse entre avril et juin. Une tribune a été signée par l’ensemble de la coordination nationale, dont le ministre des Transports Philippe Tabarot et la ministre des Sports Marina Ferrari, et par des centaines de maires nouvellement élus, pour faire du mandat municipal qui s’ouvre un temps d’action en faveur du vélo.

Les collectivités sont aux avant-postes. Paris arrive en tête des plus de 300 000 habitants avec 2,56 millions de kilomètres, devant Lille (643 439 km), Villeneuve-d’Ascq (371 388 km) et Lambersart (235 443 km) dans leurs catégories respectives. Côté employeurs, le ministère de la Transition écologique a cumulé plus de 500 000 km.

Pour Françoise Rossignol et Chrystelle Beurrier, co-présidentes du Réseau vélo et marche, « cette édition 2026 restera comme celle de l’ouverture », vers les territoires, la santé et l’avenir.

Un collectif national, un RVM pleinement engagé

Mai à vélo est né le 16 septembre 2020, quand les membres de la coordination nationale se sont réunis, avec le soutien des ministères de la Transition écologique et des Sports, pour officialiser une première édition en 2021. Le dispositif est administrativement porté par l’APIC (Association de promotion et d’identification des cycles et de la mobilité active), et son comité de pilotage fédère 14 organisations. On y retrouve notamment le Réseau vélo et marche, la FUB, l’Union des entreprises sport & cycle, Mobilians, la Fédération française de cyclisme, la FFVélo, l’AF3V, Les Femmes à vélo, L’Heureux Cyclage, l’APIC, l’ADEME et l’État.

De nombreux partenaires soutiennent aussi l’opération, dont l’AFIT France, Batribox, Ecologic, Geovelo, OpenAgenda, L’Avenir à Vélo (Tour de France), Allianz, le CIC, Bosch, SNCF Gares & Connexions et Transilien SNCF Voyageurs.

Le Réseau vélo et marche y joue un rôle moteur. Il mobilise son réseau de collectivités adhérentes, relaie le dispositif auprès des élus et des techniciens et contribue aux temps d’échange du collectif, comme le webinaire « Territoires & associations » du 1er décembre 2026.

Ce lien s’incarne aussi dans la gouvernance. Maria Jebli-Chédeville, vice-présidente du RVM, a présidé Mai à vélo et porté sa montée en puissance. Le Réseau la remercie chaleureusement pour son engagement de longue date au service du vélo pour toutes et tous. Le nouveau bureau, constitué à l’unanimité, réunit Valérie Faucheux à la présidence, Etienne Demur (FUB) à la co-présidence et Patrick Guinard, président de l’APIC, comme trésorier.

Valérie Faucheux, une élue de terrain à la tête du collectif

Annoncée lors des Rencontres du Réseau vélo et marche à Nancy, Valérie Faucheux prend la présidence de Mai à vélo. 3e vice-présidente de Rennes Métropole et conseillère municipale de Rennes, elle connaît de l’intérieur ce que signifie développer le vélo sur un grand territoire, des aménagements au partage de l’espace public. Elle est aussi secrétaire du bureau du Réseau vélo et marche, où elle porte la voix des collectivités engagées pour les mobilités actives.

Pour sa nouvelle présidente, la réussite de Mai à vélo tient d’abord à celles et ceux qui le font vivre. « Mai à vélo est une aventure collective. Sa force, ce sont les femmes et les hommes qui se mobilisent partout en France. Notre rôle est de les accompagner et de valoriser leurs initiatives, pour que Mai à vélo reste un temps fort national profondément ancré dans les territoires. »

Faire du vélo une évidence au quotidien

« Mai à vélo, c’est la preuve que le vélo se partage et se transmet. Chaque année, au mois de mai, des milliers d’associations, de collectivités et d’entreprises donnent envie à de nouvelles personnes de se mettre en selle. Je suis heureuse de porter cet élan avec l’ensemble du collectif et de continuer à faire du vélo une évidence au quotidien, partout, toute l’année et pour tout le monde. »

Pour les prochaines éditions, elle fixe un cap clair : « Notre défi, c’est que chacun puisse trouver une bonne raison de faire du vélo. Mai à vélo doit continuer à montrer que le vélo est une solution pour tous les territoires et pour tous les publics. »

Thibault Hardy

Pour aller plus loin

Votre collectivité veut participer à Mai à vélo 2027 ? Le collectif propose des webinaires tout au long de l’année, dont « Nouveautés 2027 » le 12 novembre (replay disponible) et « Territoires & associations » le 1er décembre 2026, avec des retours d’expérience de collectivités du réseau. Toutes les informations, les kits et l’inscription des événements sont sur maiavelo.fr.

Deux webinaires sont organisés pour accompagner les collectivités et associations dans l’édition 2027 : le 12 novembre à 11h30 (« Nouveautés 2027 ») et le 1ᵉʳ décembre à 14h (« Territoires & associations »).

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